Гибридный Geely EX5 EM-i добрался до России: озвучены цены
В ноябре двадцать пятого в России начались официальные продажи гибридного кроссовера Geely EX5 EM-i, который в Поднебесной известен под именем «Geely Galaxy Starship 7».
Данная модель является ближайшим родственником электрокара Джили ЕХ5, который уже представлен на нашем рынке. Здесь такой же кузов, но оформление передка несколько иное.
Модельный ряд Geely
В частности, гибрид Джили ЕХ5 EM-i 2025 года имеет двухэтажную головную оптику, причем ДХО соединены между собой светодиодной перемычкой. Тогда как фары на электрокаре более традиционные — раздельные.
Последнему также положены выдвижные дверные ручки, однако бензин-электрический вариант кроссовера снабжен привычными рукоятками под естественный хват. Возможно, это даже плюс.
Около 140 машин пострадали на сумму до ₽100 млн при обрушении башни «Снежкома» (фото)
А еще на новом Джили EX5 гибрид иначе оформлена корма. Что касается салона, то он в базе имеет темно-синюю отделку с серым потолком (у старшей версии интерьер коричневый с черным потолком).
Из оснащения машине положены 10,2-дюймовая цифровая приборка и 15,4-дюймовый тачскрин мультимедийной системы с возможностью интеграции смартфона (правда, только на iOS). В передней части центральной консоли имеется розетка 12 В. Также в салоне есть четыре USB-разъема.
Из-за корректировок внешности новый кузов Geely EX5 EM-i 2025 оказался заметно крупнее EX5 — его габаритная длина 4 740 мм (+ 125). Колесная база заявлена на уровне 2 755 мм, ширина и высота — 1 905 и 1 685 мм соответственно — по этим показателям почти паритет.
Российскому варианту модели положена последовательно-параллельная силовая установка на базе 1,5-литрового бензинового двигателя мощностью 99 л.с. и 218-сильного электромотора. Разгоняться с места до сотни кроссовер способен за 8,1 секунды.
ДВС здесь не только отвечает за вращение передних колес, но и используется в качестве генератора для подзарядки батареи. Последняя у модели литий-железо-фосфатная и емкостью 18,4 кВтч.
Ее полного заряда должно хватать на 111 км пробега в чисто электрическом режиме (по циклу WLTP). Восполнить аккумулятор с 30 до 80% можно за 20 минут (при использовании быстрой станции зарядки).
Общий же запас хода в гибридном цикле достигает 943 км. Для Джили EX5 EM-i 2025-2026 заявлены функции питания внешних устройств (V2L). А при необходимости от нее можно подзаряжать и другие автомобили (функция V2V).
В России гибрид представлен в двух комплектациях. Базовая версия Pro стоит 3 569 990 рублей, но с учетом действующих на старте продаж скидок ее можно было приобрести за 3 319 990 руб.
Из оснащения такой авто имеет 18-дюймовые колеса, адаптивный круиз-контроль, аудиосистему с 6 динамиками, датчики дождя и света, задние парктроники и механические регулировки передних кресел (водительское настраивается в шести направлениях, а пассажирское — в четырех).
Комплектации Max за 3 869 990 руб. положены 20-дюймовые колеса, аудиосистема Flyme Sound с 16 динамиками и панорамная крыша с люком. Также в наличии беспроводная зарядка, камеры кругового обзора, передние парктроники и электропривод багажной двери. Передние кресла в топ-версии идут с электрорегулировками и функцией памяти.
А еще такой авто имеет расширенный комплекс электронных помощников. В него входят система предупреждения об опасности при открытии дверей, мониторинг «слепых» зон, а также ассистенты помощи при смене полосы и выезде задним ходом, причем последний дополнен функциями экстренного торможения и предупреждения наезда сзади.
Стоит отметить, что российская версия гибрида в базе имеет «зимний пакет», правда, у базовых машин обогревами снабжены лишь передние кресла: подогрев задних сидений — привилегия старшей комплектации.
Фото нового Geely EX5 EM-i
Лучшие зимние шиныСамые дешевые китайцыКоды регионов РФОтзывы про китайские автоЦвета автомобилей
